• Артыкулы
  • Падкасты
  • Відэа
  • Спецпраекты
  • Падзеі
  • Пра нас
  • About us
  • Артыкулы
  • Падкасты
  • Відэа
  • Спецпраекты
  • Падзеі
  • Пра нас
  • About us
  • #транспарт

    Палітыка, Эканоміка/Бізнес

    Разбіраемся ў туманных перспектывах Беларусі ў “Шаўковым шляху”

    Чаму вялікі кітайскі праект выклікае ў Беларусі вялікія сумневы.  
    Зміцер Лысюк
    Грамадства, Мультымедыя

    Чаму памірае грамадскі транспарт у Мінску

    Інфаграфіка пра боль беларускай сталіцы. 
    Грамадства

    Трамвай нот маст дай

    Тлумачым, чаму трамвай – найлепшы грамадскі транспарт для горада.
    Эканоміка/Бізнес

    Чаму не трэба будаваць другую кальцавую, а лепш прыватызаваць чыгунку

    Да 2030 года Беларусь павінна выдаткаваць каля $ 60 млрд на інфраструктурныя праекты, але дзяржава мае ў найлепшым выпадку толькі чвэрць ад гэтай сумы. Што сёння адбываецца з беларускай інфраструктурай, расказвае старшы даследчык CASE Belarus Дзмітрый Бабіцкі.
    Рыгор Астапеня
    Эканоміка/Бізнес

    Чаму дзяржаўныя аўтапаркі перавозяць усё менш людзей, але бяднеюць яшчэ хутчэй

    Дзяржаўныя перавознікі вымушаныя абслугоўваць пераважна стратныя маршруты, бо на рэнтабельных яны неканкурэтныя з прыватнікамі.
    Арцём Ткачук
    Мультымедыя, Эканоміка/Бізнес

    Прыгожая інфаграфіка пра сумны стан грамадскага транспарту

    Якія віды грамадскага транспарту знаходзяцца ў найгоршым стане, куды ідзе большасць бюджэтных сродкаў і пры чым тут элетробусы.
    Антон Раднянкоў
    Грамадства

    Uber можа выратаваць гарадскую мабільнасць, але ёсць адна праблема

    
Uber ужо змяніў рынак таксі, цяпер ён хоча змяніць рынак грамадскага транспарту.
    Антон Раднянкоў
    Грамадства

    Што не так з транспартнай сістэмай Мінска (і як зрабіць яе лепш)

    Тое, што яшчэ пару гадоў таму лічылася зручным грамадскім транспартам, сёння патрабуе сур’ёзнага асвяжэння.
    Антон Раднянкоў
    Эканоміка/Бізнес

    Як Uber змяняе транспартную сістэму Мінска

    Прыход Uber не пагражае сістэме пасажырскіх перавозак Мінска, а робіць яе толькі лепшай.
    Валер Семілетаў
    Грамадства

    Чатыры крокі, каб зрабіць Мінск горадам будучыні

    Што не так са сталіцай Беларусі і ў якім кірунку трэба рухацца.
    Марыя Русак
    Грамадства

    У чым памыляецца ладуцька, будуючы МКАД-2

    Замест будаўніцтва новых развязак і новых станцыяў метрапалітэну, Менск мусіць удасканаліць наземны грамадскі транспарт.
    Антон Раднянкоў